|
Kan du tenke deg å kjøpe en tysk bil som er 1. gangs registrert for 6 måneder siden samtidig som den er splitter ny og ikke har gått en eneste kilometer?
I Tyskland finnes det begrepet ”Tageszulassung”, som oversatt til
norsk er ”Dagsregistrering”. Dette betyr at bilen har blitt registrert en eneste dag og deretter
avregistrert igjen. En bil som selges med ”Tageszulassung” kan ha stått på lageret til forhandleren i lang tid.
Det finnes i hovedsak to grunner til at tyske bilforhandlere benytter denne metoden.
Forhandlerene ønsker å pynte på salgsstatistikken og virke suksessrik ovenfor markedet og leverandører. Forhandleren skaper dermed inntrykk av at han har solgt flere biler enn det han faktisk har gjort.
En annen grunn er at en bil som allerede har vært registrert en gang ikke lenger teller som ny bil. Dermed kan forhandleren selge bilen under nybil listepris.
Dersom du har litt innsikt i hvordan fradraget på den norske engangsavgiften er bygget opp vil du med en gang se at her er det mye penger å spare sammenlignet med å kjøpe
en tilsvarende annen ny bil som aldri har vært registrert. Fradraget i engangsavgiften øker trinnvis og det er et stort fradrag (12%) for biler som er eldre enn 6 måneder.
En bakdel er at fabrikkgarantien begynner å løpe dagen bilen ble 1. gangs registrert, og kunden vil få kortere garantitid.
En bil med Tageszulassung kan du finne på AutoScout24 eller
ved å sette ønsket km stand til under 5000. Søkeresultatet viser da ofte biler med km stand på 10 eller 100. Ser du nærmere på disse bilene dreier det seg ofte om biler med Tageszulassung.
Jan Lervik 30
april 2003
Copyright © 2003 by Tyskland.org
All Rights Reserved.
All information on this Web is for training only. We do not warrant
its correctness or its fitness to be used. The risk of using it remains
entirely with the user. Please read our disclaimer
|
