9.1 Kalkulator engangsavgift bil
Service Nytt!
6. Skilter
Å få tak i slike skilter er forholdsvis tidkrevende. Dette fordi bilen må forevises Straßenverkehrsamt /KFZ- Zulassungstelle, dvs et offentlig kontor som utsteder bilskilter/registreringsdokumenter. Det er ofte lange køer på disse stedene, og åpningstider kan være kl 0730-12.00 og lørdagsstengt. Man slipper tyske skilter dersom et transportfirma frakter bilen hjem.
Ausfuhr-Kennzeichen / Internationale Zulassung - eksportskilter Ta med:
Kostnader
Dersom bilen registreres med eksportskilter slettes den fra det tyske kjøretøyregisteret. Dette medfører at Fahrzeugbrief blir utstyrt med et spesielt stempel på utbrettsiden, og et hjørne klippes av. Det følger med et vognkort til eksportskiltene. Kjøper du bil av en forhandler vil de være behjelpelige med det praktiske. Eksportskiltene er gyldige i alle europeiske land.
"rote Kennzeichen" / Kurzzeit Kennzeichen - prøveskilter Det finnes også en type tyske prøvekjennetegn Kurzzeitkennzeichen (kalles også "rote Kennzeichen") og har gyldighet i 5 dager. Dette er tyske skilt med GULT DATOFELT i høyre side, og gyldige inntil anført dato. Disse koster EUR 75-100,- og er kun lovlige i Tyskland. En må ha bosted i Tyskland for å få slike skilter, men blir de kjøpt i forhandlerens navn, vær oppmerksom på at bilen da ved utførsel verken er lovlig registrert eller forsikret.
Blikkskiltet og forsikring kan alltid kjøpes på slike steder i nærheten av Straßenverkehrsamt I Skandinavia kan du bruke norske røde prøveskilter. Det er forbudt å bruke norske røde prøveskilter i Tyskland. Unntaket er dersom en har røde blikkprøveskilter med grønt forsikrings kort. Politiet i Nord-Tyskland er godt kjent med at disse skiltene oftest ikke er lovlige i Tyskland. Du bør ikke klistre på det norske prøveskiltet utenpå det tyske skiltet. Gjør du det får du et problem når ditt lokale norske tollkontor inndrar det tyske skiltet. Norske prøveskilter blir uleselige når de rives av etter å ha blitt festet en gang tidligere.
Norske røde prøveskilter koster ca NOK 275.00 pr døgn og du må oppgi chassisnummer når de kjøpes hos biltilsynet. Alle disse skiltene er merket med utløpedato og skal ikke levers igjen. Skal bilen eksporteres ut av Tyskland skal den være avregistrert, dvs Abmeldung må være i orden, selv om bilen står på en henger. Norske forsikringsselskaper har blitt mer restriktive til å kaskoforsikre biler i utlandet på vei hjem til Norge. I mange tilfeller vil de ikke kaskoforsikrebilen før dagen man er på vei til Biltilsynet i Norge. Har du et godt kundeforhold til ditt forsikringsselskap kan de gjøre et unntak. Bilen er forsikret på vei hjem fra Tyskland dersom du lar et transportfirma frakte bilen hjem. Les mer her
All information on this Web is for training only. We do not warrant its correctness or its fitness to be used. The risk of using it remains entirely with the user. Please read our disclaimer Siste oppdatering: 30. desember 2006 Copyright © 2000-2006 by Tyskland.org All Rights Reserved.
|
|
anbefales av Nettavisen!
anbefales av Kvasir!