Tyskland.org - Volvo og Mercedes på importtoppen

Volvo og Mercedes på importtoppen

Volvo på importtoppen

Harald Inderberg og Geir Inge Johansen

Vi har like mye å gjøre som før, sier Geir Inge Johansen hos biltransportfirmaet Øivind Johansen Transport AS.

Geir Inge forteller at de for tiden henter mye Volvo og Mercedes for norske kunder i Tyskland.

- Eurokursen har steget, men det oppveises med at det har blitt enklere å prute. En annen trend er at bilene som kommer inn ofte er litt eldre og billigere enn tidligere, sier Geir Inge.

Øivind Johansen Transport AS stiller spedisjonsgaranti ovenfor tyske bilfirmaer som selger biler til nettopris uten tysk moms til Norge. Dette innebærer at den norske kunden slipper å legge ut for den tyske momsen og kreve den tilbake i ettertid.

- Noen tyske bilfirmaer er allikevel skeptiske til spedisjonsgarantien ved salg til privatpersoner. Da gjelder å være hard i forhandlingene, og heller vurdere å kjøpe bil hos en annen forhandler som godtar spedisjonsgarantien, sier Geir Inge.

Dat Autohus godtar spedisjonsgarantien slik at man også her får kjøpt biler til nettopris uten tysk moms. Dat Autohus beregner imidlertid et gebyr på EUR 25 for å skrive ut ausfuhrerklärung, og norske kunder må derfor huske på å overføre EUR 25 ekstra ved kjøp av bil her, fortsetter Geir Inge.

Geir Inges kollega, Harald Inderberg, som er Øivind Johansen Transport AS
sin speditør, forteller at de har eget elektronisk fortolling system som er knyttet
direkte til tollvesenet. Ellers tilbyr de nå komplett fortolling, forhåndsvisning og registrering.

- Øivind Johansen Transport AS har også god kjennskap til de fleste forhandlerne slik at våre kunder skal føle seg trygge ved kjøp. Er man usikker i forhold til å ikke ha sett bilen kan vi knytte kunden til en agent
som avslutter kjøpet og ser over bilen, fortsetter Harald Inderberg.

- Andre trender innen det tyske eksportmarkedet er at en forestående avgiftsendring i Russland gjør at volumet til Russland er inne i en bølgetopp og at volumet av tyske bruktbiler til Finland er økende, avslutter Geir Inge.

All information on this Web is for training only. We do not warrant its correctness or its fitness to be used. The risk of using it remains entirely with the user. Please read our disclaimer