Tyskland.org

1. Innledning

2  Fahrzeugbrief

3.1 Finn drømmebilen

3.2 Annonser

4 Teknisk tilstand  

5 Overføring av penger

6 Skilter

7.1 Språk

7.2 Bil-ordboken

8 Tysk moms

9.1  Kalkulator engangsavgift  bil

9.2 Engangsavgift og moms  

10 ECE Bestätigung

11 Inn i Norge

12 Biltilsynet

Diskuter

Service Nytt!

Tips en venn

disclaimer

 

2. Fahrzeugbrief

Fahrzeugbrief er bilens skjøte og eiebevis. Dokumentet blir utstedt når bilen er ny, og følger bilen i hele dens levetid. Den som er i besittelse av dette dokumentet er bilens rettmessige eier, selv om navnet som er oppført i Fahrzeugbrief er et annet. Stemmer ikke navnet på selgeren med navnet i Fahrzeugbrief,  skal selgeren kunne forevise en salgskontrakt. Fahrzeugbrief skal behandles som et verdipapir.

Viktig!

2 stk. registreringsdokumenter kreves  24.04.06  Nytt!

Zulassungsbescheinigung eksempler 08.01.06  Nytt!

Nye registreringsdokumenter  23.09.05 Nytt!

Heftelser
Det er en grei ordning da du ikke blir lurt til å kjøpe en bil med heftelser. Så lenge det er heftelser på bilen har banken Fahrzeugbrief i sin besittelse. 

Det norske vegvesenet innfører i løpet av 2004 en lignende ordning med et todelt vognkort der den ene delen vil fungere som et eiebevis på bilen og den andre delen vil fungere som dagens norske vognkort.  

Fahrzeugbrief

 

Viktige data
I Fahrzeugbrief kan du kan lese hele bilens historie med navn på tidligere eiere, om den har vært avskiltet i perioder, tillatte felgdimensjoner, chassisnummer og  andre viktige tekniske data. Det er utfra opplysninger om vekt, slagvolum, effekt og 1. gangs registreringsdato i Fahrzeugbrief at  tollvesenet beregner engangsavgiften. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Verdipapir
Fahrzeugbrief må behandles som et verdipapir, og skal aldri oppbevares i bilen. Dette gjelder også etter at bilen har blitt importert til Norge!

Original eller kopi?
Vær oppmerksom på eventuelle tilleggsopplysninger som er påført i Fahrzeugbrief. Går det fram av det ikke er det originale Fahrzeugbrief, men en kopi (Ersatz), bør man være skeptisk. Dette kan bety at alle feltene der eiernavnene fylles inn er brukt opp i det originale Fahrzeugbrief. Ved første øyekast kan det se ut som om bilen bare har hatt en eier. Sjekk derfor datoen som er påført ved de forskjelleige eierne. 


Går det fram at det originale Fahrzeugbrief har blitt mistet kan det bety at en bil har 2 eksemplarer av Fahrzeugbrief. Dette kan by på problemer.

Vær skeptisk om bilen en gang i historien har vært stjålet og kommet til rette igjen, eller om den er bruktimportert til Tyskland.

Uansett skal chassisnummer på bilen stemme overens med chassisnummer (rubrikk 4 Fahrzeug-ident.-Nr) i Fahrzeugbrief. Alle tilleggsopplysninger/endringer i Fahrzeugbrief kan bety trøbbel for deg! Bruk derfor god tid på å lære deg å forstå dette dokumentet.

Inndras i Norge Nytt!
 Vegvesenet har fra den 1. juli 2004 innført en ny praksis der Fahrzeugsbrief skal innleveres ved registrering av bruktimporterte kjøretøy. Hensikten med dette er at det skal føre til redusert kjøretøykriminalitet nasjonalt og over landegrensene, og hindre at ulovlige kjøretøy dokumenter er tilgjengelig på det illegale markedet. 

Ta derfor alltid en kopi av 
Fahrzeugbreif før bilen registreres. Det er mye viktig informasjon om bilen i dette dokumentet, og dette kan man få bruk for senere. 

Fahrzeugschein 

2 stk. registreringsdokumenter kreves  24.04.06   Nytt!


Fahrzeugbrief må ikke forveksles med Fahrzeugschein, da Fahrzeugschein kan sammenlignes med det gamle norske vognkortet.

I noen tilfeller vil Trafikkstasjonen i Norge kreve Fahrzeugschein ved registrering. Les mer her

 

 

 

Den 1. oktober 2005 ble det innført nye registreringsdokumenter. Se eksempler her:

Zulassungsbescheinigung eksempler  Nytt!

 

VW GOLF

Fahrzeugbrief  

Hvor mange eiere har denne bilen hatt?

 

MB 87 mod

Fahrzeugbrief forside

Fahrzeugbrief bakside

Dette eksemplaret av Fahrzeugbrief har påføringer som betyr trøbbel og ekstra kostnader ved import til Norge. Finn ut hva det er!

 

MB 90 mod

Fahrzeugbrief 250 KB

Her er vekten oppgitt inklusive fører, noe som ikke går klart fram av Fahrzeugbrief. Imidlertid går dette klart fram av bilens ECE-bestätigung 

Dette Fahrzeugbrief er avklippet i et hjørne fordi bilen har blitt registrert med eksportskilter. At bilen er registrert med eksportskilt går også frem av stempelet på utbrettsiden.

 

AUDI 97 mod

Fahrzeugbrief 250 KB

Rubrikk nr* på utbretts-siden viser at bilen ikke typegodkjent i EU.  ECE-Bestätigung  er nødvendig. Finn ut hvilken vekt som skal brukes i beregningen av engangsavgift. 1775 kg eller 1700 kg? 

 

BMW 97 mod

Fahrzeugbrief 250 KB

Rubrikk nr* på utbretts-siden viser at bilen er typegodkjent i EU.  ECE-Bestätigung  behøves ikke. Er bilen typegodkjent i EU er vekten alltid oppgitt inklusive fører.

 

BMW 99 mod

Fahrzeugbrief 250 KB

Denne følgende artikkelen er sakset fra det svenske forbrukerkontoret og understreker Fahrzeugbriefets betydning.

Köp inte en begagnad bil i Tyskland utan att få med Fahrzeugbrief!

Linda drömde om att köra en cabriolet, en Mazda Miata. Plötsligt såg hon en annons på www.mobile.de som helt verkade motsvarade hennes önskemål. Hon ringde direkt till bilfirman och förbokade bilen. Bilfirman lovade att alla papper och tillfälliga plåtar skulle vara i ordning när bilen hämtades veckan därpå, i slutet av maj 2004. 
Två goda vänner till Linda åkte ner till Tyskland för att hämta bilen. De provkörde bilen och fann att allt verkade OK. De betalade 80 000 kr. När kontraktet var skrivet upptäckte de dock att registreringsbeviset, det så kallade Fahrzeugbrief, inte var i original. De krävde att få originalet eftersom det behövs vid inregistreringen i Sverige. Säljaren lovade dyrt och heligt att det skulle sändas inom en vecka, det antecknades också i kontraktet. Bilen kördes hem och Linda såg fram emot att kunna köra sin nya Mazda cabriolet under sommaren. 

Tyvärr höll inte säljaren sitt löfte, Fahrzeugbriefet dök inte upp. Hon och hennes kompisar ringde otaliga gånger till säljaren. Det var hela tiden undanflykter och man bad att få återkomma. I avvaktan på registreringen i Sverige lät Linda reparera bilen för 8 000 kr. 

Så småningom fick Linda kontakt med den tidigare ägaren av bilen. Det visade sig att han inte hade fått betalt för bilen, han hade bara fått en handpenning. Han var således också lurad. Det framkom också att flera andra säljare och köpare var lurade. Vid efterforskningar, via Konsument Europas systerkontor i Kiel, framkom det att innehavaren av bilfirman hade två firmor. Den firma som sålde bilar var försatt i konkurs. Linda fick mail från den tidigare ägarens advokat. För att få ut Fahrzeugbriefet erbjöd han henne att betala bilen en gång till. 

Kommentar: När du köper bil i Tyskland, se till att du får med dig Fahrzeugbrief i original. 

 

 


All information on this Web is for training only. We do not warrant its correctness or its fitness to be used. The risk of using it remains entirely with the user. Please read our disclaimer

Siste oppdatering: 30. desember 2006  

Copyright © 2000-2006 by Tyskland.org  All Rights Reserved.

Tips noen om Bruktimport-skolen



Hotels in Germany

AutoScout24

Lån opptil 150 000 uten sikkerhet



Bruktimport-skolen anbefales av Nettavisen!
Nettavisen
"En virkelig bra side med tips, råd og veiledning i å importere drømmebilen fra Tyskland"

Hotel bookings Germany

 


Bruktimport-skolen anbefales av  Kvasir! 
kvasir
" Anbefalinger gis til nettsteder som redaksjonen i Kvasir ønsker å framheve.
Det er nettstedets utnyttelse av Internettets muligheter for design, informasjon, funksjonalitet eller andre webfaglige kriterier som på en eller
annen måte utmerker seg i positiv retning. En side med anbefaling vil alltid være verdt et besøk!"